本文摘要：近日，据媒体报道，北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签定战略合作框架协议，联合启动了北京交通绿色上下班一体化服务平台（北京MaaS平台）。MaaS (Mobility as Service,上下班即服务)是近年来全球交通领域经常出现的新理念。 其核心就是指享有车辆改变为享有交通服务，通过一体化交通上下班和一站式服务，提高市民公共上下班体验。北京MaaS平台相结合高德地图App,为乘客获取统合多种交通方式的一体化、仅有流程的智慧上下班服务。

近日，据媒体报道，北京市交通委员会与阿里巴巴旗下高德地图签定战略合作框架协议，联合启动了北京交通绿色上下班一体化服务平台（北京MaaS平台）。MaaS (Mobility as Service,上下班即服务)是近年来全球交通领域经常出现的新理念。

其核心就是指享有车辆改变为享有交通服务，通过一体化交通上下班和一站式服务，提高市民公共上下班体验。北京MaaS平台相结合高德地图App,为乘客获取统合多种交通方式的一体化、仅有流程的智慧上下班服务。今后，高德地图App不仅获取驾车导航系统服务，还上线了动态公交、地铁挤迫度查找服务。同时，还统合了市郊铁路、网约车、航空，铁路等全品类交通上下班服务。

在工具箱的地铁图中，可以表明地铁全网线路站点挤迫情况，6种颜色分别代表舒适度、严重、中度、相当严重、延后、中断有所不同挤迫程度。在上下班前，市民通过北京MaaS平台可以十分全面的上下班信息，比如路上堵不堵、几点流畅、公交有什么路线、地铁挤迫不挤迫、步行近不远处、微信喜不贵等，从而作出欠佳的上下班计划。同时也为公交用户获取了地铁优先、步行较少、换乘较少、时间短等多种上下班规划建议。在上下班中，平台引进了公交/地铁乘车预示卡,为乘客获取路线规划、步行导航系统、换乘引领、等候警告等服务。

并根据用户的方位动态展出正在搭乘哪条线路、还剩下几站换乘、剩余时间等信息。据报,北京MaaS平台是国内首个落地实行的一体化上下班平台应用于试点，同时也是国际首个超强千万级用户的MaaS服务平台。

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